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Nuova Fiat 500X Hybrid




Dettaglio Prodotto

Crossover compatta dalle linee arrotondate e originali, grazie agli ingombri non esagerati la FIAT 500X ben si presta anche all’uso cittadino. Piacevole l’abitacolo, ben rifinito, comodo e spazioso con la posizione di guida pur rialzata. Chi viaggia dietro può contare su un divano ampio e non scomodo nemmeno per tre persone. Ci sono più versioni della FIAT 500X, 500X, (Red) e SPORT di cui solo la (RED) è disponibile esclusivamente col nuovo motore Hybrid. Agile su asfalto e molto confortevole, la 500X è offerta con motori turbo a benzina 1.0 a tre cilindri da 120CV, 1.5 ibrido leggero 130CV, unico motore con cambio automatico, e diesel, l'intramontabile 1.3 multijet 95CV guidabile anche da neopatentati. Il motore Hybrid promette fino al 30% di guida in modalità elettrica. Dato misurato secondo il ciclo wltp e soggetto a variazioni in base allo stile di guida e ai fattori esterni (per maggiori informazioni https://www.fiat.it/test-wltp ).


Lungh./Largh./Alt.(cm) 426/180/160

Bagagliaio (litri) 350/1000


Consumo di carburante ciclo misto 500X 1.5 130cv Hybrid (l/100 km): 5,9 - 5,6; emissioni CO2 (g/km): 135 – 128. Valori definiti in base al ciclo misto WLTP, misurati dal costruttore su prove di pre-omologazione e che possono essere soggetti a modifiche a seguito dell'omologazione definitiva, aggiornati al 28/02/2023 e indicati a fini comparativi. I valori effettivi di consumo di carburante e di emissioni di CO2 possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori quali: optionals, temperatura, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti (aria condizionata, riscaldamento, radio, navigazione, luci, ecc.), tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali, condizioni climatiche esterne, ecc.

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